本文摘要:
3月9日,来自陕西、山东、江苏、江西、湖南等中南五省的650名试题回国郑州落第,来参与郑州航院2013年空乘招收考试,为历年人数最多的一次。 和往年一样,郑州航院2013年空乘类专业之后面向全国十一个省市招收。 招收规模为400人,其中本科200人,专科200人,男女试题入学比例基本为1:3。本着便利试题的原则,该校2013年在东北三省、贵州、重庆的招收初试后旋即展开考试。 河南省的试题参与由全省统一组织的专业考试。 今年空乘类招收录取形势之后疯狂,录取人数缔造历史新纪录。

3月9日,来自陕西、山东、江苏、江西、湖南等中南五省的650名试题回国郑州落第,来参与郑州航院2013年空乘招收考试,为历年人数最多的一次。 和往年一样,郑州航院2013年空乘类专业之后面向全国十一个省市招收。

招收规模为400人,其中本科200人,专科200人,男女试题入学比例基本为1:3。本着便利试题的原则,该校2013年在东北三省、贵州、重庆的招收初试后旋即展开考试。
河南省的试题参与由全省统一组织的专业考试。 今年空乘类招收录取形势之后疯狂,录取人数缔造历史新纪录。多达省外录取人数共2400余人。
以中南五省为事例,录取人数为1900余人,经过初试有650人转入考试。 空乘类专业招收之所以如此疯狂,主要原因是我国民航产业较慢发展对空乘人员的市场需求减小。郑州航院作为全国第一所开办空乘本科教育的高校,高度重视空乘类专业的建设,引人注目专业人才培养特色,大大增大人力、物力与财力的投放,在白热化的市场竞争中一直正处于领先地位,每年毕业生的登机亲率维持在80%以上,低收入前景较好。
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